Suzuki df 115 BTGL uit het Suzuki Buitenboordmotoren assortiment

Suzuki DF115BTGL buitenboordmotor (115 pk) – drive-by-wire, superzuinig en klaar voor modern rigging

De Suzuki DF115BG is de keuze voor wie 115 pk wil, maar dan met het comfort en de precisie van moderne besturing. Dit is de eerste 115 pk in zijn klasse met Drive-by-Wire (Suzuki Precision Control: SPC). Geen morsekabels, geen kabelwrijving, wél soepel schakelen en een directe gasrespons. Tel daar het sterke, efficiënte viercilinderblok bij op en je krijgt een motor die zowel in prestaties als verbruik uitblinkt.

Suzuki heeft de DF115BG bovendien ontworpen met het oog op de praktijk: gemakkelijk onderhoud (o.a. olieopvangbak en beter bereikbaar oliefilter) en verhoogde duurzaamheid dankzij een verbeterd staartstuk met betere circulatie van de staartstukolie voor een langere levensduur van de tandwielen.

Waarom de Suzuki DF115BG een slimme keuze is

• Drive-by-wire (Suzuki Precision Control: SPC) – vereenvoudigde rigging, uiterst nauwkeurige gasrespons en soepel, trefzeker schakelen.
• Uitstekende prestaties én laag verbruik – ontworpen om verbruik en uitstoot te verlagen onder alle omstandigheden.
• Verbeterde compressieverhouding (10,6:1) – meer efficiëntie, betere acceleratie en hogere topsnelheid uit een 2,0-liter klasse.
• 5–6% zuiniger (volgens Suzuki tests) bij varen in het middenbereik of met hoge kruissnelheden.
• Dynamo 40 ampère – verbeterde output en laadprestaties bij lage stationaire snelheden, ideaal voor energievragende elektronica (o.a. bij trollen).
• Gemakkelijk onderhoud – olieopvangbak en eenvoudig bereikbaar oliefilter.
• Lange duurzaamheid – verbeterd staartstuk met betere oliecirculatie voor grotere duurzaamheid van tandwielen.
• Sportief, gestroomlijnd design – nieuwe striping en uitstraling die op veel boottypes strak oogt.
• Tot 10 jaar Suzuki-garantie – extra zekerheid (met periodiek onderhoud via dealer).

Drive-by-wire (SPC): het verschil dat je direct voelt

De DF115BG gebruikt Suzuki Precision Control, een elektronisch besturingssysteem dat de bediening merkbaar verfijnt. Doordat er geen mechanische kabels meer nodig zijn, verdwijnt de wrijving die je bij klassieke morsebediening soms voelt. Het resultaat: strakker gas, soepeler schakelen en een bediening die altijd consistent aanvoelt — ook na veel vaaruren.

Techniek: meer efficiëntie, betere acceleratie

Suzuki voerde meerdere optimalisaties door om prestaties en efficiency te verbeteren. Met een compressieverhouding van 10,6:1 levert de motor volgens Suzuki een betere topsnelheid en snellere acceleratie, terwijl het thermisch rendement is verbeterd. In tests meldt Suzuki dat de DF115BG 5% tot 6% zuiniger is in het middenbereik of bij hoge kruissnelheden — precies het gebied waar je in de praktijk veel vaart.

Ook slim: de 40A dynamo is geoptimaliseerd voor betere laadprestaties bij lage stationaire toeren. Dat is een groot pluspunt voor moderne (vis)boten met veel elektronica aan boord, zeker bij trollen of langdurig laag-toerig varen.

Uiterlijk en toepassingen

De DF115BG heeft een sportief, gestroomlijnd exterieur met nieuwe striping. Daarnaast is hij leverbaar met 20 inch (L) en 25 inch (X) staartlengte, waardoor hij breed inzetbaar is op veel zoet- en zoutwaterboten.

Kleur

Standaardkleur is zwart. De optiekleur wit is op aanvraag en speciale bestelling met langere levertijd op specifieke uitvoeringen verkrijgbaar tegen een meerprijs van € 250,00.

Garantie

Op Suzuki buitenboordmotoren geldt tot 10 jaar Suzuki-garantie. Voor behoud van garantie is periodiek onderhoud nodig via een Suzuki Marine dealer.